Wartung der Antriebswelle
1. Überprüfen Sie die Verbindung der Flanschschrauben an beiden Enden der Getriebewelle und ziehen Sie sie rechtzeitig fest, wenn sie locker sind.
2. Schmierester rechtzeitig einfüllen (beachten Sie, dass beim Einfüllen von Fett für die Querwelle die Fettpresse die vier Nadellager mit Gewalt schmieren muss und das Fett für den Getriebewellenkompensator nicht zu viel sein darf Beschädigung der Staubschutzhülle vermeiden).
Wartung der Hinterachse
1. Untersuchen Sie die Hinterachse auf Öllecks.
2. Prüfen Sie nach Gebrauch den Temperaturanstieg des Hinterachspakets. Es ist normal, das Hinterachspaket leicht von Hand zu drücken. Andernfalls bei zu hoher Temperatur Ölmenge und -qualität im Achspaket prüfen und rechtzeitig nachfüllen oder ersetzen.
3. Achten Sie während der Fahrt darauf, ob die Hinterachse ungewöhnliche Geräusche macht. Wenn das Kegelrad des Endantriebs übermäßig abgenutzt und die Vorspannung des Kegelradlagers zu gering ist, treten im Allgemeinen ungewöhnliche Geräusche auf, die deutlicher werden, wenn die Drosselklappe geändert wird.
4. Achten Sie in der Regel auf das Gesamtspiel der Hinterachse. Die Methode ist: Bremsen Sie die beiden Hinterräder auf, stellen Sie den Leerlauf ein und lösen Sie die Handbremse und drehen Sie die Getriebewelle von Hand, um die Spaltgröße visuell zu prüfen oder zu fühlen.
